Toyota Yaris 2013 : aperçu

Points forts
La fiabilité, l’agilité en milieu urbain, l’économie d’essence, en plus d’un bon rapport qualité/prix.

Points faibles
La puissance très limitée (106 chevaux) et, selon le témoignage d’internautes, la mauvaise insonorisation et l’habitabilité restreinte.

Prix
Grâce à son prix de base de 14 250 $ (sans les frais de transport et de préparation), la Toyota Yaris 2013 est moins chère que les Ford Fiesta, Honda Fit, Mazda2 et Kia Rio.

Versions 2013
La Toyota Yaris 2013 est disponible en format à hayon seulement et se décline en trois versions :

– CE 3 portes à 14 250 $
– LE 5 portes à 14 890 $
– SE 5 portes à 19 250 $

Consommation d’essence
Ses cotes de consommation combinées de 6,0 L/100 km avec la boîte manuelle et de 6,2 L/100 km en mode automatique sont raisonnables, mais encore loin de celles des motorisations hybrides.

Améliorations récentes et nouveautés 2013
Une légère augmentation de son empattement améliore l’espace de l’habitacle disponible pour les passagers de la banquette arrière. Le connecteur USB et la capacité Bluetooth sont maintenant fournis de série sur toutes les versions. Enfin, les cadrans ont été déplacés en face du conducteur (modification apportée lors de la refonte de 2012).

Apparence extérieure
Les retouches apportées à la Toyota Yaris hatchback en 2012 ont fait du bien. Les modifications aux phares, au capot avant ainsi qu’à la partie arrière de la voiture lui confèrent maintenant une allure un peu plus racée.

Groupe motopropulseur
Son moteur à 4 cylindres de 1,5 L offre une puissance de 106 chevaux et un couple de 103 lb-pi via une boîte manuelle à 5 rapports ou, en option, une automatique à 4 rapports.

Sécurité
Neuf coussins gonflables sont installés dans la Yaris 2013, un de moins que dans la Chevrolet Sonic. De plus, Toyota est le premier manufacturier à inclure tous les dispositifs de sécurité du système STAR dans l’équipement de série. Ce système comprend le contrôle de la stabilité, le régulateur de traction, le système de freins antiblocage, le répartiteur électronique de force de freinage, le système d’assistance au freinage et la technologie d’arrêt intelligent.

Conseil
Si vous cherchez une petite voiture parce que vous vous souciez d’économie et d’écologie, la Prius C hybride du même constructeur a une valeur de base supérieure de 5 500 $ (incluant la remise gouvernementale), mais offre beaucoup plus. C’est un pensez-y-bien.

Modèles comparables
Chevrolet Sonic, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Accent, Kia Rio, Mazda2 et Nissan Versa.