Toyota Prius C 2013 : aperçu

Points forts et points faibles

Forts
Une conduite agréable, un bon aérodynamisme et une faible consommation sont autant de points positifs pour cette voiture hybride, la plus abordable du marché.

Faibles
Selon des témoignages recueillis*, la qualité des matériaux de l’habitacle laisse à désirer.

Les freins à tambour et la suspension semi-indépendante (poutre de torsion) situés à l’arrière sont des composantes moins sophistiquées que ce qu’offre la concurrence.

Prix
La Toyota Prius c est la voiture hybride la moins chère qu’on puisse acheter.

Son prix de base est de 20 440 $.

Vous pouvez vous procurer la Prius c Technologies à partir de 23 415$.

Cette version mieux équipée inclut, entre autres, la Radio Satellite XM, l’écran d’affichage et le système de navigation, les commandes au volant, les roues en alliage de 15 pouces, le démarrage à bouton-poussoir et le tableau de bord recouvert de cuir.

Notez que le gouvernement provincial offre un remboursement de 500 $ à l’achat de ce modèle.

Consommation
Les cotes de consommation annoncées sont de 3,5 L/100 km en ville et de 4,0 L/100 km sur l’autoroute pour une cote combinée de 3,7.

L’arrêt du moteur à l’immobilisation du véhicule contribue sans doute à obtenir de tels chiffres.

Un moteur électrique de 60 chevaux pour une puissance totale de 99 chevaux. (Photo: Toyota)

Assurances**
Près de 2 000 $ devront être déboursés en assurances pour un conducteur âgé de 25 ans. À 40 ans, on estime la prime à 1000 $ et à 800 $ pour les conducteurs de 60 ans.

Nouveautés 2013
Ce modèle provient d’un concept présenté dans les Salons de l’auto en 2011.

La Prius c a été exhibée sous sa forme actuelle pour la première fois à Seattle, en mars 2012.

Pour la deuxième année de ce modèle (2013), les groupes d’options ont sensiblement changé. Le prix de base a diminué de 500 $, mais le modèle Technologies a vu son prix augmenter d’environ 250 $.

Apparence extérieure
Le « c » de cette Prius désigne city.
C’est une voiture urbaine appartenant à la catégorie des sous-compactes. En effet, elle est bâtie sur la même plateforme que la Toyota Yaris. Son air de famille avec la Prius est flagrant et elle se distingue de la Yaris par ses feux verticaux à l’arrière.

Le « c » de cette Prius désigne city.C’est une voiture urbaine appartenant à la catégorie des sous-compactes. (Photo: Toyota)

Volume de chargement
Son coffre peut contenir 481 litres, ce qui est semblable à la concurrence.

Groupe motopropulseur
Toyota a décidé d’utiliser le même moteur à essence que la Yaris pour cette Prius c, soit un 4 cylindres de 1,5 litre couplé à un moteur électrique de 60 chevaux pour une puissance totale de 99 chevaux.

Il est arrimé à une boîte de vitesse automatique à variation continue (CVT).

Sécurité
On retrouve neuf coussins gonflables sur cette sous-compacte.

Le système de sécurité STAR est fourni de série sur toutes les versions. Des dispositifs tels que les freins ABS et l’antipatinage contribuent à la sécurité active.

Modèles comparables
Honda Insight, Toyota Prius, Scion iQ, Volkswagen Golf TDI, Honda Fit

Références
*Témoignages
Lefrançois Éric, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.547
Brière Francis, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.578
auto.sympatico.ca

** Assurances : « L’Annuel de l’automobile » Cas type : Trois groupes d’âge (25, 40 et 60 ans). L’assuré habite Montréal ou sa banlieue immédiate. Il parcourt entre 20 et 30 kilomètres par jour. Il n’a pas eu d’accident au cours des cinq dernières années. Franchise : 250 $. Responsabilité civile : 1 million $. Taxes incluses.